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無(wú)人值守型地磅稱重過(guò)程演示

發(fā)布時(shí)間: 2019-07-15  點(diǎn)擊次數(shù): 1662次

整個(gè)無(wú)人值守過(guò)磅工作原理流程說(shuō)明如下:

1)初始(空秤)階段,所有紅綠燈處于紅燈,所有道閘關(guān)閉。

2)來(lái)車檢測(cè):地感線圈 1 檢測(cè)有車,語(yǔ)音提示“請(qǐng)稍后”;讀卡器啟動(dòng)讀卡,若讀卡成功,認(rèn)為有車準(zhǔn)備過(guò)磅。

3)車輛身份驗(yàn)證:車牌識(shí)別相機(jī)啟動(dòng)識(shí)別車牌,識(shí)別車牌號(hào)牌為后續(xù)過(guò)磅信息查詢提供依據(jù),識(shí)別成功開(kāi)啟道閘,識(shí)別不成功,語(yǔ)音提示。

4)引導(dǎo)上秤:語(yǔ)音提示“請(qǐng)上秤”,道閘 1 開(kāi)啟,紅綠燈 1 變綠燈,提示車上秤;

5)判斷車輛上秤:當(dāng)判斷地感線圈 1 狀態(tài)由“有車→無(wú)車”,且光柵 1 狀態(tài)由

“不遮擋→遮擋→不遮擋”變化,秤上當(dāng)前重量≥上秤門限重量,則認(rèn)為有車上秤。

6)過(guò)磅前準(zhǔn)備:有車上秤,則道閘 1 關(guān)閉,紅綠燈 1 變紅燈,提醒后續(xù)車輛嚴(yán)禁上秤。

7)車輛定位:判斷光柵 1、光柵 2 都無(wú)遮擋,系統(tǒng)認(rèn)為過(guò)磅位置準(zhǔn)確;否則,語(yǔ)音提示:“車輛位置錯(cuò)誤,請(qǐng)正確停車”,一直到位置停準(zhǔn)。

8)自動(dòng)稱重:驗(yàn)證通過(guò),等待重量穩(wěn)定,語(yǔ)音提示“稍候”,系統(tǒng)自動(dòng)獲取當(dāng)前毛重?cái)?shù)值;同時(shí),啟動(dòng)拍照相機(jī),拍攝當(dāng)前過(guò)磅照片;

9)判斷過(guò)磅屬性:系統(tǒng)從服務(wù)器內(nèi)數(shù)據(jù)庫(kù)查詢?cè)撥嚨拇芜^(guò)磅記錄,若存在次過(guò)磅記錄,則當(dāng)前為第二次過(guò)磅,否則,為次過(guò)磅;

10)生成稱重記錄:

A、次過(guò)磅:將讀取的當(dāng)前毛重值,車牌號(hào)、過(guò)磅照片等生成次稱重記錄, 并存儲(chǔ)本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù);

B、二次過(guò)磅:系統(tǒng)依據(jù)讀卡內(nèi)容(主要是車牌號(hào)),結(jié)合從企業(yè)服務(wù)器調(diào)取的  次稱重記錄,結(jié)合和本次讀取的毛重值,生成完整稱重記錄存儲(chǔ)本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù),并打印磅單。

11)下秤引導(dǎo):語(yǔ)音提示“稱重完畢,請(qǐng)下秤”;紅綠燈 2 變綠燈,道閘 2

開(kāi)啟。

12)下秤判斷:

當(dāng)紅外光柵2狀態(tài)由“不遮擋→遮擋→不遮擋”,地感線圈2狀態(tài)由“無(wú)車→有車→無(wú)車”,秤臺(tái)實(shí)時(shí)重量低于下秤門限(一般可認(rèn)為是空秤狀態(tài)),則認(rèn)為已下秤完畢。

13)恢復(fù)初始狀態(tài):下秤完畢,整個(gè)系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài)。

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