秤臺整體強(qiáng)度高，抗扭和抗側(cè)向力能力強(qiáng)，大大提高了秤臺的使用壽命；

秤臺變形小，確保了優(yōu)異的計量性能；

快速安裝使用，維護(hù)方便；

秤臺預(yù)拱，外形美觀；

高品質(zhì)的鋼材原材料；

低外形秤臺結(jié)構(gòu)，靈活選擇無基坑或淺基坑，節(jié)省基礎(chǔ)費(fèi)用；

防轉(zhuǎn)設(shè)計，確保傳感器固定在合適的位置，方便維護(hù)；

臺面和U型鋼主梁連續(xù)焊接，內(nèi)側(cè)與外界空氣隔絕，消除內(nèi)部銹蝕，提高防腐能力，延長使用壽命；

縱/橫向限位能滿足客戶稱重需求，承受較大的水平?jīng)_擊力，并與固定體之間保持2-3毫米的距離，從而不影響稱量，造成差錯；

秤臺底部應(yīng)力部位沒有焊縫，整體強(qiáng)度高；

正交各向異性結(jié)構(gòu)，秤臺受載均勻，整體強(qiáng)度高，抗扭性能好；疲勞試驗檢測；

底面合一專業(yè)的汽車衡涂料確保秤體防腐蝕*；

的油漆烘干生產(chǎn)線可滿足快速交貨要求
重罰騙補(bǔ)、補(bǔ)貼大幅退坡、《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》部分車型批次重新核定等等吸引眼球的新能源事件對近期新能源汽車圈影響不小。這些調(diào)控措施會讓這個產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展過程中少一些泡沫，多一些健康。在1月17日的達(dá)沃斯論壇上，在開幕式的發(fā)言內(nèi)容中提到要堅持創(chuàng)新驅(qū)動，打造富有活力的增長模式。顯然，新能源汽車是創(chuàng)新驅(qū)動力中重要的一部分。而過去的一年，在更加合理的政策“洗禮"下，發(fā)展快速的新能源汽車適時調(diào)整了步伐，在新的一年將迎來不一樣的機(jī)遇。
同時，一般情況下，機(jī)械驅(qū)動壓路機(jī)只有固定的兩擋工作速度，碾壓速度相對固定。全液壓式壓路機(jī):由于是全輪驅(qū)動，振動輪上的分配質(zhì)量通常較大，明顯提高壓路機(jī)的壓實度，而液壓驅(qū)動壓路機(jī)可以在各擋內(nèi)實現(xiàn)無級變速并保持速度恒定，減少了壓實的次數(shù)。機(jī)械式壓路機(jī)作業(yè)時，起步?jīng)_擊，路面不平整全液壓壓路機(jī)行駛?cè)岷?、平穩(wěn)、可吸收沖擊安全性能PK機(jī)械式壓路機(jī)：制動時要先踩離合器，再踩腳剎車，制動的動作多、時間長，而且因制動機(jī)構(gòu)環(huán)節(jié)多，可靠性差，所以比全液壓的安全性要差。